Les structures en acier offrent des avantages tels qu’une résistance élevée, un poids léger et une période de construction courte. Cependant, une exposition à long terme aux éléments peut entraîner de la corrosion, des fluctuations de charge et d'autres facteurs, nécessitant un entretien régulier pour prolonger leur durée de vie. Voici les points clés pour l’entretien et l’entretien des structures en acier :
I. Inspection et surveillance quotidiennes
1. Inspection de l'apparence
Fréquence : Une inspection complète doit être effectuée au moins une fois par an, avec des inspections spéciales requises après des intempéries (telles que des typhons, de fortes pluies et de fortes chutes de neige).
Points clés : Vérifiez la présence de rouille, de perte de revêtement, de déformation (telle que flexion, torsion) ou de fissures sur les surfaces des composants. Vérifiez les joints desserrés, cassés ou corrodés (soudures, boulons et rivets). Vérifiez le déplacement, les dommages ou la défaillance des roulements et des systèmes de support. Vérifiez les fuites sur les toits et les murs, ainsi que les blocages dans les systèmes de drainage.
2. Suivi des performances structurelles
Pour les structures en acier critiques (telles que les ponts et les immeubles de grande hauteur), une surveillance régulière peut être effectuée : Surveillance des contraintes : des jauges de contrainte sont utilisées pour détecter les contraintes excessives sur les composants. Surveillance de la déformation : les stations totales et les niveaux sont utilisés pour mesurer la verticalité et la déflexion. Surveillance des vibrations : évaluez les performances dynamiques de la structure et identifiez les risques de résonance.
II. Prévention de la corrosion
La corrosion des structures en acier est le problème de durabilité le plus courant. Les options de protection doivent être sélectionnées en fonction des conditions environnementales (telles que l'humidité, le brouillard salin et la corrosion chimique).
1. Nettoyage des surfaces
Élimination de la rouille : en cas de rouille légère, enlevez la rouille manuellement à l'aide de papier de verre ou d'une brosse métallique, ou polissez avec un outil électrique. En cas de rouille importante, éliminer soigneusement la couche de rouille et l'ancien revêtement par sablage (sable de quartz ou grenaille d'acier) ou par grenaillage pour obtenir une norme Sa2,5 (presque blanche, avec rouille résiduelle inférieure ou égale à 5 %).
Décontamination : Enlever l'huile et la poussière de surface à l'aide de solvants (tels que l'éthanol ou l'acétone).
2. Protection de la peinture
Apprêt : Choisissez un revêtement à forte résistance à la corrosion, tel qu'un apprêt riche en zinc-(teneur en zinc supérieure ou égale à 80 %, adapté aux environnements atmosphériques) ou un apprêt époxy (résistant aux produits chimiques-, adapté aux environnements industriels). Épaisseur du film sec : supérieure ou égale à 60 μm pour les structures en acier générales et supérieure ou égale à 80 μm pour les environnements fortement corrosifs (tels que les zones côtières et les zones de traitement chimique).
Couche intermédiaire : Améliore l’épaisseur et l’adhérence du revêtement. Une couche intermédiaire époxy en fer micacé est couramment utilisée, avec une épaisseur de film sec supérieure ou égale à 100 μm.
Couche de finition : Offre une résistance décorative et aux intempéries. Les options incluent une couche de finition acrylique, une couche de finition en polyuréthane ou une peinture fluorocarbonée (pour une résistance optimale aux intempéries, adaptée aux applications exigeantes). Épaisseur du film sec Supérieure ou égale à 40μm.
Période de recouvrement : Recouvrir tous les 5 à 8 ans dans des environnements normaux et tous les 3 à 5 ans dans des environnements très corrosifs. Les dommages au revêtement (tels que cloques ou pelage) doivent être réparés rapidement.
III. Entretien de la connexion
1. Inspection et réparation des soudures
Utilisez l’inspection par ultrasons ou par particules magnétiques pour inspecter les soudures à la recherche de défauts internes. Les fissures de surface peuvent être polies puis réparées. Les défauts internes nécessitent une évaluation professionnelle et un traitement ultérieur.
Après la réparation, appliquez à nouveau de la peinture anti-anticorrosion.
2. Entretien des boulons
Boulons à haute résistance- : vérifiez régulièrement la précharge. Tout jeu doit être resserré-à l'aide d'une clé dynamométrique conformément aux exigences de conception. Les boulons cassés doivent être remplacés.
Boulons ordinaires : vérifiez la rouille et les boulons manquants, remplacez les boulons endommagés et appliquez des mesures anti-anti-desserrage (telles que des rondelles élastiques et un adhésif anti-desserrage) si nécessaire.
IV. Déformation structurelle et traitement des dommages
1. Correction de déformation
Déformations mineures (telles que des composants pliés) : Utiliser une correction mécanique (vérins, entretoises) ou une correction de flamme (échauffement local suivi d'un refroidissement et d'un retrait).
Déformation importante : Supprimer la charge et réparer par renfort ou remplacement de composant.
2. Traitement des fissures
Fissures de surface : créez une rainure en forme de "V"-le long de la fissure, remplissez-la de mortier époxy ou de soudure, puis appliquez un traitement anti-corrosion.
Fissures traversantes- : analysez la cause (telle qu'une charge excessive, des défauts structurels) et pouvez nécessiter un renforcement avec des plaques d'acier supplémentaires ou un tissu en fibre de carbone.
V. Environnement et gestion des charges
1. Contrôle environnemental
Imperméabilisation et drainage : Nettoyez régulièrement les gouttières et les descentes pluviales et réparez les fuites. Les structures en acier souterraines doivent être protégées par une couche-résistante à l'humidité pour empêcher l'accumulation d'eau.
Protection contre l'incendie : pour les structures en acier soumises à des exigences de protection contre l'incendie (telles que-les immeubles de grande hauteur et les bâtiments publics), inspectez le revêtement ignifuge-pour déceler et assurez-vous que l'épaisseur est conforme aux normes, puis réappliquez-le rapidement.
Protection contre les impacts : installez des garde-corps anti-collision ou des panneaux d'avertissement sur les colonnes en acier susceptibles d'être impactées par des véhicules et des équipements (tels que des colonnes d'usine et des piliers de pont).
2. Contrôle de charge
Les modifications non autorisées de l'usage des structures ou les surcharges (telles que l'ajout d'équipements ou l'empilage d'objets lourds sur le toit) sont strictement interdites. Toute modification nécessaire doit faire l'objet d'une vérification structurelle.
Évaluez régulièrement l'état de charge des composants porteurs-tels que les poutres et les plates-formes de grue pour éviter les dommages dus à la fatigue.
VI. Etablir les dossiers de maintenance
Enregistrez l'heure, le contenu, les constatations et les résultats de chaque inspection et maintenance, et créez un fichier.
Le dossier doit inclure des dessins de conception structurelle, des rapports d'essais de matériaux, des dossiers de maintenance antérieurs, des données de surveillance, etc., pour faciliter le traçage et l'analyse des changements de performances structurelles.
VII. Maintenance dans des scénarios spéciaux
1. Zones côtières :
Les environnements à brouillard salin élevé accélèrent la corrosion. Par conséquent, de l'acier résistant aux intempéries (comme le Q355NH) ou des revêtements anticorrosion améliorés (comme l'augmentation de l'épaisseur du revêtement de zinc ou l'utilisation d'une peinture époxy au goudron de houille) sont nécessaires. Le cycle d'inspection devrait être raccourci (deux fois par an).
2. Installations industrielles (exposées à des milieux corrosifs) :
Pour éviter la corrosion chimique telle que les acides et les alcalis, des mesures de protection spéciales telles que des plastiques renforcés de fibre de verre et des revêtements en polyurée doivent être utilisées. Les poussières et liquides corrosifs doivent être régulièrement nettoyés.
3. Structures en acier-à ciel ouvert (telles que des ponts et des tours) :
Concentrez-vous sur l’inspection des joints à la recherche de fissures de rouille et de fatigue. Évitez d'utiliser des produits chimiques nocifs pour l'acier pendant le dégivrage hivernal-.
Résumé
L'entretien des structures en acier doit adhérer au principe de « la prévention d'abord, la prévention combinée au contrôle ». Des inspections régulières, une correction rapide des défauts et des mesures de maintenance appropriées peuvent prolonger efficacement la durée de vie de la structure et garantir la sécurité. Pour les structures en acier complexes ou de grande taille, il est recommandé de confier à une agence d'inspection professionnelle l'élaboration d'un plan d'entretien personnalisé et de confier les travaux à un personnel certifié.
